Millist õli Cat 966E kasutab?

1. Millist mootoriõli võtab CAT-i väike roolivõimendi?
2. Millist käigukasti vedelikku röövik kasutab?
3. Millist hüdroõli võtab CAT ekskavaator?
4. MIS ON A kuni 4 õli?
5. Mis on kassi TDTO õli?
6. Mis on kassiõli?
7. Mis on dexron 2 käigukasti vedelik?
8. Kes toodab Cat hüdrovedelikku?
9. Mis on ISO 32 hüdroõli?
10. Millist õli läheb lõppsõidul?
11. Mis on kass HYDO advanced10?
12. Mis on SATO õli?
13. Mis on käigukasti vedelik autos?

Millist mootoriõli võtab CAT-i väike roolivõimendi?

Cat hüdrosüsteemide eelistatud määrdeaine on Caterpillari hüdraulikaõli (HYDO). Soovitame seda õli, kuna selle lisandipakett pakub Caterpillari hüdrosüsteemide komponentidele optimaalset kaitset.

Millist käigukasti vedelikku röövik kasutab?

Soovitatav kasutamine

Caterpillari jõuülekannete, märgade pidurite ja hüdrosektsioonide Cat TDTO SAE 30 ja 10 W asendamiseks soovitatakse kasutada Cat käigukasti õli (TMS), kus mitme viskoossusega toode pakuks paremat jõudlust laiemas temperatuurivahemikus.

Millist hüdroõli võtab CAT ekskavaator?

Sobib kasutamiseks Caterpillari ekskavaatoris: hüdrauliline 10w – 15w/40 mootoriõli – EP80w/90 käigukast.

MIS ON A kuni 4 õli?

TO-4 Fluids on spetsiaalselt välja töötatud SAE 10, SAE 30 ja 50 õlid, mis on loodud vastama Caterpillari uusimatele jõuülekande ja jõuülekande määrdeainete spetsifikatsioonidele. TO-4 asendab ja asendab Caterpillari TO-2 nõuded. ... TO-4-l on suurepärane hüdroõli stabiilsus ja see kaitseb kõrgsurvepumba kulumise eest.

Mis on kassi TDTO õli?

Cat TDTO on loodud kasutamiseks Cat seadmete hõõrdeseadmetes – jõuülekande käigukastid, sidurid ja pidurid – ning muudes seadmete jõuülekande komponentides, nagu lõppajamid, koonusülekanded ja diferentsiaalid. ... See ainulaadne lisand parandab oluliselt käigukasti kulumisomadusi võrreldes TO-2 õlidega.

Mis on kassiõli?

Cat® õlid on ehtsad Cat osad, mis on välja töötatud ja testitud. pakkuda täielikku jõudlust ja kasutusiga, mis on projekteeritud ja ehitatud. Cat masinatesse ja mootoritesse. Kassiõlid pakuvad suurepärast süsteemikaitset. ja neilt nõutakse mitmete tööstuslike ja erinevate patenteeritud testide läbimist.

Mis on dexron 2 käigukasti vedelik?

RAVENOL ATF Dexron II E on suure jõudlusega, täissünteetiline ATF (automaatkäigukasti vedelik), mis on mõeldud kasutamiseks pöördemomendi muunduri ja jõuülekandega sõidukites, mis nõuavad spetsifikatsioone: GM Dexron II E, Ford Mercon ja Allison C-4.

Kes toodab Cat hüdrovedelikku?

Selle lepinguga jätkab ExxonMobil 33 mootorites, jõuülekannetes, hüdraulika ja lõppajamites kasutatava Caterpillari määrdeaine eksklusiivse ülemaailmse tarnijana.

Mis on ISO 32 hüdroõli?

AW 32 hüdraulikavedelikel on rahvusvaheliste standardite viskoossusaste või ISO VG 32. See on vedeliku paksus, mida testiti 40 kraadi Celsiuse järgi. ISO VG 32 on hea külma ilma vooluvõimega ja selle paksus on samaväärne SAE 10 määrdeainega.

Millist õli läheb lõppsõidul?

Käigukastiõli on eritüüpi väga viskoosne määrdeaine, mis on hästi kohandatud kasutamiseks diferentsiaalides ja käigukastides, sealhulgas lõppajamites. Käigukastiõli, mida nimetatakse ka käigukastiõliks, on lõppajami planeedipoole määrdeaine.

Mis on kass HYDO advanced10?

Caterpillar tutvustab vedelike tootesarjas uut hüdraulikaõli Cat® HYDOTM Advanced 10. See uus õli on kombinatsioon esmaklassilistest lisanditest ning spetsiaalselt valitud ja kontrollitud kõrgema kvaliteediga baasõlidest, mis on loodud pikendama tühjendusintervalle ja lisakaitset hüdrosüsteemi komponentidele.

Mis on SATO õli?

SATO on mitmeastmeline poolsünteetiline õli, mis on heaks kiidetud nii tehases täitmiseks kui ka hooldustäidiseks kõigi keskmiste rataslaadurite (MWL) jaoks. SATO-l on suurepärane külmkäivitusvõime ja pikendatud tühjendusintervallid nii täiustatud jõuülekande käigukastide kui ka traditsiooniliste jõuülekande käigukastide jaoks.

Mis on käigukasti vedelik autos?

Käigukastivedelikku kasutatakse auto käigukasti komponentide määrimiseks optimaalse jõudluse saavutamiseks. Mis on ülekandevedelik? Käigukast viitab lihtsalt käigukastile, mis kasutab kiiruse ja pöördemomendi muundamiseks pöörlevalt jõuallikalt (mootorilt) teisele seadmele (ratastele) käiku ja käigukasti.